Lägg märke till de två känselspröten uppe på taket. Dessa står i intim förbindelse med nån slags kraftlinor som hänger uppe i luften utmed bussens rutt. Alltså ungefär samma princip som spårvagnarna har. Skillnaden här är dock att bussen ju inte går på räls utan kan rulla åt vilket håll som helst.

Det gäller med andra ord som busschaufför att verkligen hålla sig på sin utstakade rutt och inte få några impulsiva infall att svänga för mycket åt höger eller vänster.

Du har säkert läst Tage Danielssons vuxensaga om Busschauffören som tänkte att va fan.

Han skulle ha platsat i Gdynia.